| 職種 | 道路･橋梁点検（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 【官公庁の業務中心】建設コンサルタント・土木設計技術職 具体的には… ・道路や橋梁、河川などの土木設計・測量・調査業務を お持ちの資格と掛け合わせて業務を行っていただきます。 〈業務〉 ■土木設計業務 道路、河川、橋梁、上下水道など社会基盤に必要な土木構造物の設計 ■測量業務 基準点測量、水準測量、地形測量、用地測量、路線測量、ＵＡＶ写真及びレーザ測量(ドローン) ■調査業務 流量観測、低・高水流量観測、水位流量曲線の作成、洪水痕跡調査、観測所保守点検、地籍調査、橋梁点検、道路施設点検 〈資格〉 ■技術士 ・建設部門(鋼構造及びコンクリート) ・建設部門(土質及び基礎) ・応用理学部門(地質) ■RCCM ・鋼構造及びコンクリート ・土質及び基礎 ・地質 ■地質調査技士 ・地質調査技士 ※フルリモートでの勤務 |
| 勤務地 | フルリモート勤務可能 主な現場：福岡県内のプロジェクト先 ※転勤なし ※車通勤OK |
| 職種 | 道路･橋梁点検（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 【官公庁の業務中心】建設コンサルタント・土木設計技術職 具体的には… ・道路や橋梁、河川などの土木設計・測量・調査業務を お持ちの資格と掛け合わせて業務を行っていただきます。 〈業務〉 ■土木設計業務 道路、河川、橋梁、上下水道など社会基盤に必要な土木構造物の設計 ■測量業務 基準点測量、水準測量、地形測量、用地測量、路線測量、ＵＡＶ写真及びレーザ測量(ドローン) ■調査業務 流量観測、低・高水流量観測、水位流量曲線の作成、洪水痕跡調査、観測所保守点検、地籍調査、橋梁点検、道路施設点検 〈資格〉 ■技術士 ・建設部門(鋼構造及びコンクリート) ・建設部門(土質及び基礎) ・応用理学部門(地質) ■RCCM ・鋼構造及びコンクリート ・土質及び基礎 ・地質 ■地質調査技士 ・地質調査技士 ※フルリモートでの勤務 |
| 勤務地 | フルリモート勤務可能 主な現場：熊本県内のプロジェクト先 ※転勤なし ※車通勤OK |
| 職種 | 道路･橋梁点検（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 【官公庁の業務中心】建設コンサルタント・土木設計技術職 具体的には… ・道路や橋梁、河川などの土木設計・測量・調査業務を お持ちの資格と掛け合わせて業務を行っていただきます。 〈業務〉 ■土木設計業務 道路、河川、橋梁、上下水道など社会基盤に必要な土木構造物の設計 ■測量業務 基準点測量、水準測量、地形測量、用地測量、路線測量、ＵＡＶ写真及びレーザ測量(ドローン) ■調査業務 流量観測、低・高水流量観測、水位流量曲線の作成、洪水痕跡調査、観測所保守点検、地籍調査、橋梁点検、道路施設点検 〈資格〉 ■技術士 ・建設部門(鋼構造及びコンクリート) ・建設部門(土質及び基礎) ・応用理学部門(地質) ■RCCM ・鋼構造及びコンクリート ・土質及び基礎 ・地質 ■地質調査技士 ・地質調査技士 ※フルリモートでの勤務 |
| 勤務地 | フルリモート勤務可能 主な現場：日田市、玖珠町、九重町、中津市耶馬渓町、久留米市 ※転勤なし ※車通勤OK |
| 職種 | 行政事務補助業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 国土交通省、東海農政局、高速関連、地方自治体等の 発注者支援業務における資料作成 具体的には... ■調査・設計・積算の発注者サポート業務 ■関係機関協議、資料作成 ■行政申請書作成補助 ■インフラ整備 ■建設コンサルタント ■設計業務補助 ■各種書類作成補助 等 ※Excel・Word・CAD等を使用します |
| 勤務地 | 三重県内のプロジェクト先 |
| 職種 | 行政事務補助業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 国土交通省、東海農政局、高速関連、地方自治体等の 発注者支援業務における資料作成 具体的には... ■調査・設計・積算の発注者サポート業務 ■関係機関協議、資料作成 ■行政申請書作成補助 ■インフラ整備 ■建設コンサルタント ■設計業務補助 ■各種書類作成補助 等 ※Excel・Word・CAD等を使用します |
| 勤務地 | 愛知県内のプロジェクト先 |
| 職種 | 行政事務補助業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 国土交通省、東海農政局、高速関連、地方自治体等の 発注者支援業務における資料作成 具体的には... ■調査・設計・積算の発注者サポート業務 ■関係機関協議、資料作成 ■行政申請書作成補助 ■インフラ整備 ■建設コンサルタント ■設計業務補助 ■各種書類作成補助 等 ※Excel・Word・CAD等を使用します |
| 勤務地 | 岐阜県内のプロジェクト先 |
| 職種 | 行政事務補助業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 官公庁や地方自治体から依頼された土木工事（道路・河川・砂防など）の発注者支援業務。 メインは内勤業務で資料作成等。 【具体的には】 ・整理業務:予算資料、技術資料、調査資料、設計条件整理、工事発注資料の作成 ・資料作成 ・各種データの取りまとめ ・取りまとめ補助 ・寸法、位置、使用する材料の材質等についての適否の確認 ・工事計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成に関する補助 ・協議に関する資料作成補助、積算補助 完全週休2日制で年間休日は122日。 残業は月20時間程度と少なめで、 ワークライフバランスが保てます。 |
| 勤務地 | 東京都内のプロジェクト先 |
| 職種 | 行政事務補助業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 官公庁や地方自治体から依頼された土木工事（道路・河川・砂防など）の発注者支援業務。 メインは内勤業務で資料作成等。 【具体的には】 ・整理業務:予算資料、技術資料、調査資料、設計条件整理、工事発注資料の作成 ・資料作成 ・各種データの取りまとめ ・取りまとめ補助 ・寸法、位置、使用する材料の材質等についての適否の確認 ・工事計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成に関する補助 ・協議に関する資料作成補助、積算補助 完全週休2日制で年間休日は122日。 残業は月20時間程度と少なめで、 ワークライフバランスが保てます。 |
| 勤務地 | 神奈川県内のプロジェクト先 |
| 職種 | 行政事務補助業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 官公庁や地方自治体から依頼された土木工事（道路・河川・砂防など）の発注者支援業務。 メインは内勤業務で資料作成等。 【具体的には】 ・整理業務:予算資料、技術資料、調査資料、設計条件整理、工事発注資料の作成 ・資料作成 ・各種データの取りまとめ ・取りまとめ補助 ・寸法、位置、使用する材料の材質等についての適否の確認 ・工事計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成に関する補助 ・協議に関する資料作成補助、積算補助 完全週休2日制で年間休日は122日。 残業は月20時間程度と少なめで、 ワークライフバランスが保てます。 |
| 勤務地 | 千葉県内のプロジェクト先 |
| 職種 | 工事監督支援業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 国土交通省を中心とした発注者支援業務をお任せします。 主に道路関係の案件が中心です。 ・工事監督支援業務 設計図書等に基づく工事受注者・地元及び関係機関に対する指示や協議に必要な資料作成 現地の確認及び調査並びに検討に必要な資料作成 工事受注者から提出された承諾・協議事項について設計図書と照合 使用材料や施工状況について設計図書と照合 施工状況の把握 不可視部分や重要構造物の確認 工事検査等への臨場 災害発生時等緊急時における情報収集等 ※国土交通省の監督職員の支援業務であるため、 休日の出勤は災害などの大きなイレギュラーが発生しない限り、ほとんどありません。 ※「月平均残業時間は20時間程度・年間休日は127日」でワークライフバランスがとても整った環境です。 |
| 勤務地 | 茨城県内プロジェクト先 |
| 職種 | 工事監督支援業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 国土交通省を中心とした発注者支援業務をお任せします。 主に道路関係の案件が中心です。 ・工事監督支援業務 設計図書等に基づく工事受注者・地元及び関係機関に対する指示や協議に必要な資料作成 現地の確認及び調査並びに検討に必要な資料作成 工事受注者から提出された承諾・協議事項について設計図書と照合 使用材料や施工状況について設計図書と照合 施工状況の把握 不可視部分や重要構造物の確認 工事検査等への臨場 災害発生時等緊急時における情報収集等 ※国土交通省の監督職員の支援業務であるため、 休日の出勤は災害などの大きなイレギュラーが発生しない限り、ほとんどありません。 ※「月平均残業時間は20時間程度・年間休日は127日」でワークライフバランスがとても整った環境です。 |
| 勤務地 | 千葉県内プロジェクト先 |
| 職種 | CAD業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 発注者側の立場での橋梁及び構造物設計の主に補修における設計監理及び設計関連業務 《職場環境》 社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 会社全体で技術者の方々を支えるため、業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などがあります。 |
| 勤務地 | 【勤務地】 栃木県内プロジェクト先 【本社】 新潟県新潟市中央区米山４丁目１番２３号 米山Ｎビルディング５Ｆ |
| 職種 | CAD業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 発注者側の立場での橋梁及び構造物設計の主に補修における設計監理及び設計関連業務 《職場環境》 社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 会社全体で技術者の方々を支えるため、業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などがあります。 |
| 勤務地 | 【勤務地】 群馬県内プロジェクト先 【本社】 新潟県新潟市中央区米山４丁目１番２３号 米山Ｎビルディング５Ｆ |
| 職種 | 工事監督支援業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 国土交通省を中心とした発注者支援業務をお任せします。 主に道路関係の案件が中心です。 ・工事監督支援業務 設計図書等に基づく工事受注者・地元及び関係機関に対する指示や協議に必要な資料作成 現地の確認及び調査並びに検討に必要な資料作成 工事受注者から提出された承諾・協議事項について設計図書と照合 使用材料や施工状況について設計図書と照合 施工状況の把握 不可視部分や重要構造物の確認 工事検査等への臨場 災害発生時等緊急時における情報収集等 ※国土交通省の監督職員の支援業務であるため、 休日の出勤は災害などの大きなイレギュラーが発生しない限り、ほとんどありません。 ※「月平均残業時間は20時間程度・年間休日は127日」でワークライフバランスがとても整った環境です。 |
| 勤務地 | 東京都内プロジェクト先 |
| 職種 | CAD業務（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 発注者側の立場での橋梁及び構造物設計の主に補修における設計監理及び設計関連業務 《職場環境》 社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 会社全体で技術者の方々を支えるため、業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などがあります。 |
| 勤務地 | 【勤務地】 新潟県新潟市中央区米山４丁目１番２３号 米山Ｎビルディング５Ｆ 【本社】 新潟県新潟市中央区米山４丁目１番２３号 米山Ｎビルディング５Ｆ |
| 職種 | 道路･橋梁点検（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 土木設計・調査・資料作成等の業務全般 ・資料作成（Excel・Word等使用） ・作図や写真撮影による調査 ・点検調査 ・土木設計 ・コンサルティング 《職場環境》 実務経験が豊富なスタッフが在籍しているため、安心して働くことができます。 またチームワークも抜群で、技術の提供だけではなく 『チームの一員』が成長できるよう、質問しやすい環境にあります。 |
| 勤務地 | 【就業場所】 北海道留萌市住之江町1丁目52番地 ※合同庁舎前バス停(沿岸)駅から徒歩3分 【本社】 北海道留萌市住之江町1丁目52番地 |
| 職種 | 土木施工管理（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 高速道路における橋梁等の構造物や土木工事の施工管理、品質管理、安全管理をお願いします。 計画的な工事の実施、また質の高い構造物の構築を行うため、 発注者との打合せや工事現場で働く人々や技術者への指導・監督を行います。 具体的には… ・施工業者との打合せ ・検査立ち会い ・関係書類作成 ・AutoCADでの簡単な図面修正 当社は設立以来、国土交通省をはじめ大手企業、防衛省、各地方自治体の土木工事において発注者支援業務（施工管理業務）等を数多く受注してまいりました。 そのためコロナ禍でも安定した受注ができています。コロナの影響で仕事が減少する、といったことはないので安心して働いていただけます。 《職場環境》 当社は社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 現在、就業されている方も業界未経験者が多数で、分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などあり、会社全体で技術者の方々を支える体制もあります。 |
| 勤務地 | 群馬県内の案件先 |
| 職種 | 土木施工管理（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 高速道路における橋梁等の構造物や土木工事の施工管理、品質管理、安全管理をお願いします。 計画的な工事の実施、また質の高い構造物の構築を行うため、 発注者との打合せや工事現場で働く人々や技術者への指導・監督を行います。 具体的には… ・施工業者との打合せ ・検査立ち会い ・関係書類作成 ・AutoCADでの簡単な図面修正 当社は設立以来、国土交通省をはじめ大手企業、防衛省、各地方自治体の土木工事において発注者支援業務（施工管理業務）等を数多く受注してまいりました。 そのためコロナ禍でも安定した受注ができています。コロナの影響で仕事が減少する、といったことはないので安心して働いていただけます。 《職場環境》 当社は社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 現在、就業されている方も業界未経験者が多数で、分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などあり、会社全体で技術者の方々を支える体制もあります。 |
| 勤務地 | 埼玉県内の案件先 |
| 職種 | 道路･橋梁点検（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 高速道路での点検業務をお願いします。 具体的には… ・高速道路上の構造物（橋梁・トンネル・防音壁・のり面・標識等）を遠望目視や近接目視 ・触診や打音検査等の点検 ・写真撮影、写真管理、書類作成やデータ入力の作業など チーム（複数名）でのお仕事のため、点検業務未経験の方でも教育体制やフォロー体制も万全なので安心して働いていただけます。 ※書類作成、データ入力の際にパソコン（Ｅｘｃｅｌ）を使用します。 当社は設立以来、国土交通省をはじめ大手企業、防衛省、各地方自治体の土木工事において発注者支援業務（施工管理業務）等を数多く受注してまいりました。 そのためコロナ禍でも安定した受注ができています。コロナの影響で仕事が減少する、といったことはないので安心して働いていただけます。 《職場環境》 当社は社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 現在、就業されている方も業界未経験者が多数で、分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などあり、会社全体で技術者の方々を支える体制もあります。 |
| 勤務地 | 千葉県内の案件先 |
| 職種 | 道路･橋梁点検（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 高速道路での点検業務をお願いします。 具体的には… ・高速道路上の構造物（橋梁・トンネル・防音壁・のり面・標識等）を遠望目視や近接目視 ・触診や打音検査等の点検 ・写真撮影、写真管理、書類作成やデータ入力の作業など チーム（複数名）でのお仕事のため、点検業務未経験の方でも教育体制やフォロー体制も万全なので安心して働いていただけます。 ※書類作成、データ入力の際にパソコン（Ｅｘｃｅｌ）を使用します。 当社は設立以来、国土交通省をはじめ大手企業、防衛省、各地方自治体の土木工事において発注者支援業務（施工管理業務）等を数多く受注してまいりました。 そのためコロナ禍でも安定した受注ができています。コロナの影響で仕事が減少する、といったことはないので安心して働いていただけます。 《職場環境》 当社は社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 現在、就業されている方も業界未経験者が多数で、分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などあり、会社全体で技術者の方々を支える体制もあります。 |
| 勤務地 | 埼玉県内の案件先 |
| 職種 | 土木施工管理（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 高速道路における橋梁等の構造物や土木工事の施工管理、品質管理、安全管理をお願いします。 計画的な工事の実施、また質の高い構造物の構築を行うため、 発注者との打合せや工事現場で働く人々や技術者への指導・監督を行います。 具体的には… ・施工業者との打合せ ・検査立ち会い ・関係書類作成 ・AutoCADでの簡単な図面修正 当社は設立以来、国土交通省をはじめ大手企業、防衛省、各地方自治体の土木工事において発注者支援業務（施工管理業務）等を数多く受注してまいりました。 そのためコロナ禍でも安定した受注ができています。コロナの影響で仕事が減少する、といったことはないので安心して働いていただけます。 《職場環境》 当社は社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 現在、就業されている方も業界未経験者が多数で、分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などあり、会社全体で技術者の方々を支える体制もあります。 |
| 勤務地 | 東京都内の案件先 |
| 職種 | 道路･橋梁点検（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 高速道路での点検業務をお願いします。 具体的には… ・高速道路上の構造物（橋梁・トンネル・防音壁・のり面・標識等）を遠望目視や近接目視 ・触診や打音検査等の点検 ・写真撮影、写真管理、書類作成やデータ入力の作業など チーム（複数名）でのお仕事のため、点検業務未経験の方でも教育体制やフォロー体制も万全なので安心して働いていただけます。 ※書類作成、データ入力の際にパソコン（Ｅｘｃｅｌ）を使用します。 当社は設立以来、国土交通省をはじめ大手企業、防衛省、各地方自治体の土木工事において発注者支援業務（施工管理業務）等を数多く受注してまいりました。 そのためコロナ禍でも安定した受注ができています。コロナの影響で仕事が減少する、といったことはないので安心して働いていただけます。 《職場環境》 当社は社員同士の仲が良く、また落ち着いた人も多いため、職場は穏やかな雰囲気です。 現在、就業されている方も業界未経験者が多数で、分からないことも先輩社員にすぐ聞ける環境です。 業務改善や能力向上に向けた勉強会等の支援などあり、会社全体で技術者の方々を支える体制もあります。 |
| 勤務地 | 東京都内の案件先 |
| 職種 | 土木施工管理※経験者※（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 全国各地で行われている高速道路の建設に際してNEXCOや国土交通省の発注者支援業務を行います。 具体的には… ・工事現場の鉄筋やコンクリート打設の立会い検査等の品質管理 ・図面通りに工事が進まない場合、図面や工法の再検討〜修正〜書類作成提出、及び工程管理 ・工事基準に沿って設計会社やゼネコンに対する指導や安全管理等 入社後の流れ 東京本社で1ヵ月間、研修を受けます。 同社はNEXCOや国土交通省など発注者を支援する業務を行っているため、そうした立場から全国で建設が進められている高速道路の施工管理業務に関する知識やノウハウなどをお教えいたします。 |
| 勤務地 | 神奈川県内の案件先 ＜転勤＞ 有 高速道路建設の各現場への転勤の可能性あり。（転居費用全額会社負担） ※工期は1～5年程度 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 職種 | 土木施工管理※経験者※（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 全国各地で行われている高速道路の建設に際してNEXCOや国土交通省の発注者支援業務を行います。 具体的には… ・工事現場の鉄筋やコンクリート打設の立会い検査等の品質管理 ・図面通りに工事が進まない場合、図面や工法の再検討〜修正〜書類作成提出、及び工程管理 ・工事基準に沿って設計会社やゼネコンに対する指導や安全管理等 入社後の流れ 東京本社で1ヵ月間、研修を受けます。 同社はNEXCOや国土交通省など発注者を支援する業務を行っているため、そうした立場から全国で建設が進められている高速道路の施工管理業務に関する知識やノウハウなどをお教えいたします。 |
| 勤務地 | 千葉県内の案件先 ＜転勤＞ 有 高速道路建設の各現場への転勤の可能性あり。（転居費用全額会社負担） ※工期は1～5年程度 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 職種 | 建設コンサルタント（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 発注者（高速道路会社・国土交通省）の支援業務として、施工業者と発注者をつなぎ、高速道路工事のプロジェクトの中心となってご活躍いただきます。 ■業務詳細： 高速道路の工事プロジェクトで、照査から施工計画の立案、工事コスト縮減やライフサイクルコストの縮減の提案、現場における品質・安全管理などを行う発注者支援業務（コンサルティング）を行っていただきます。 発注者側の立場から広く、案件に携わることが出来、完成した時にはこの上ない達成感を味わうことが出来ます。 同社が手がけるプロジェクトには、最長10年にも及ぶ巨大なものがあり、大規模な高速道路事業を動かしていくことが出来ます。 JVや大手ゼネコンなど一次請け業者と協力をしてプロジェクトを進めていくため、各社の様々な最新技術を知る経験や、経験豊富な技術者から学ぶこともできます。 ■魅力的な働き方： ・少ない残業時間 月平均残業17hでワークライフバランスを保てます。 NEXCOとのお取引の中で、安全面から残業時間を徹底管理しています。 ・高い給与水準 20代で年収600万円以上、50代では年収1000万円の方も！ 賞与は、期末賞与を含めて７ヶ月分支給されております。 さらに、住宅手当や家族手当も支給など、安定して働けることから退職率も圧倒的に低く、長く腰を据えて働くことが出来ます。 ■キャリアステップ： 資格取得により、キャリアアップを図って頂きます。 資格を取得することで給与もアップしていきますし、最終的には役職を任せることも。 外部講習会や社内講習会などの研修や、資格取得支援制度によって教材費・試験費用を負担します。 また、資格取得時には褒賞金として最大10万円を支給いたします。 |
| 勤務地 | 神奈川県内の案件先 ＜転勤＞ 有 高速道路建設の各現場への転勤の可能性あり。（転居費用全額会社負担） ※工期は1～5年程度 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 職種 | 建設コンサルタント（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 発注者（高速道路会社・国土交通省）の支援業務として、施工業者と発注者をつなぎ、高速道路工事のプロジェクトの中心となってご活躍いただきます。 ■業務詳細： 高速道路の工事プロジェクトで、照査から施工計画の立案、工事コスト縮減やライフサイクルコストの縮減の提案、現場における品質・安全管理などを行う発注者支援業務（コンサルティング）を行っていただきます。 発注者側の立場から広く、案件に携わることが出来、完成した時にはこの上ない達成感を味わうことが出来ます。 同社が手がけるプロジェクトには、最長10年にも及ぶ巨大なものがあり、大規模な高速道路事業を動かしていくことが出来ます。 JVや大手ゼネコンなど一次請け業者と協力をしてプロジェクトを進めていくため、各社の様々な最新技術を知る経験や、経験豊富な技術者から学ぶこともできます。 ■魅力的な働き方： ・少ない残業時間 月平均残業17hでワークライフバランスを保てます。 NEXCOとのお取引の中で、安全面から残業時間を徹底管理しています。 ・高い給与水準 20代で年収600万円以上、50代では年収1000万円の方も！ 賞与は、期末賞与を含めて７ヶ月分支給されております。 さらに、住宅手当や家族手当も支給など、安定して働けることから退職率も圧倒的に低く、長く腰を据えて働くことが出来ます。 ■キャリアステップ： 資格取得により、キャリアアップを図って頂きます。 資格を取得することで給与もアップしていきますし、最終的には役職を任せることも。 外部講習会や社内講習会などの研修や、資格取得支援制度によって教材費・試験費用を負担します。 また、資格取得時には褒賞金として最大10万円を支給いたします。 |
| 勤務地 | 千葉県内の案件先 ＜転勤＞ 有 高速道路建設の各現場への転勤の可能性あり。（転居費用全額会社負担） ※工期は1～5年程度 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 職種 | 【オープンポジション】土木技術者 |
|---|---|
| 仕事内容 | 道路・橋梁等に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。 役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われる可能性もあります。 残業が月平均20時間、完全週休2日制で年間休日も122日と、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。 また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも魅力です。 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。 自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 |
| 勤務地 | 千葉県 案件の状況等に合わせて、配属先を決定します。 |
| 職種 | 【オープンポジション】土木技術者 |
|---|---|
| 仕事内容 | 道路・橋梁等に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。 役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われる可能性もあります。 残業が月平均20時間、完全週休2日制で年間休日も122日と、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。 また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも魅力です。 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。 自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 |
| 勤務地 | 東京都 案件の状況等に合わせて、配属先を決定します。 |
| 職種 | 【オープンポジション】土木技術者 |
|---|---|
| 仕事内容 | 道路・橋梁等に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。 役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われる可能性もあります。 残業が月平均20時間、完全週休2日制で年間休日も122日と、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。 また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも魅力です。 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。 自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 |
| 勤務地 | 本社 住所：神奈川県横浜市南区南太田1-46-7 勤務地最寄駅：京浜急行本線／南太田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 職種 | 建設コンサルタント（発注者支援業務） |
|---|---|
| 仕事内容 | 発注者（高速道路会社・国土交通省）の支援業務として、施工業者と発注者をつなぎ、高速道路工事のプロジェクトの中心となってご活躍いただきます。 ■業務詳細： 高速道路の工事プロジェクトで、照査から施工計画の立案、工事コスト縮減やライフサイクルコストの縮減の提案、現場における品質・安全管理などを行う発注者支援業務（コンサルティング）を行っていただきます。 発注者側の立場から広く、案件に携わることが出来、完成した時にはこの上ない達成感を味わうことが出来ます。 同社が手がけるプロジェクトには、最長10年にも及ぶ巨大なものがあり、大規模な高速道路事業を動かしていくことが出来ます。 JVや大手ゼネコンなど一次請け業者と協力をしてプロジェクトを進めていくため、各社の様々な最新技術を知る経験や、経験豊富な技術者から学ぶこともできます。 ■魅力的な働き方： ・少ない残業時間 月平均残業17hでワークライフバランスを保てます。 NEXCOとのお取引の中で、安全面から残業時間を徹底管理しています。 ・高い給与水準 20代で年収600万円以上、50代では年収1000万円の方も！ 賞与は、期末賞与を含めて７ヶ月分支給されております。 さらに、住宅手当や家族手当も支給など、安定して働けることから退職率も圧倒的に低く、長く腰を据えて働くことが出来ます。 ■キャリアステップ： 資格取得により、キャリアアップを図って頂きます。 資格を取得することで給与もアップしていきますし、最終的には役職を任せることも。 外部講習会や社内講習会などの研修や、資格取得支援制度によって教材費・試験費用を負担します。 また、資格取得時には褒賞金として最大10万円を支給いたします。 |
| 勤務地 | 東京都新宿区馬場下町1-1 FORECAST早稲田FIRST 8Ｆ 勤務地最寄駅：東西線／早稲田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地補足＞ 全国での募集となります ＜転勤＞ 有 高速道路建設の各現場への転勤の可能性あり。（転居費用全額会社負担） ※工期は1～5年程度 ＜オンライン面接＞ 可 |
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